一路向西西瓜影院 修车少年的逆袭：张英哲与乘龙卡车的十年破局战

一直选拔少数东谈主走的路一路向西西瓜影院，可以走多远？也许，只好信得过走在这条路上的东谈主，才略体会其中的表象……

2000年，16岁的张英哲裹着油污工装裤蹲在邯郸野外的修理铺，手里的扳手正拧着一辆老旧摩托车的发动机。这个小学辍学的修车少年不会猜想，数年后他会在并吞条公路旁，将河北伯昂汽车销售就业有限公司变成邯郸最大的东风柳汽乘龙经销商，我方也成为了公司的总司理。

张英哲于今铭记阿谁起始——2016年11月15日，我方在河北邯郸销售出的第一辆乘龙卡车。抑遏当年年底一共卖出了68辆车，在阿谁拼杀强烈的朔方商用车市集，阿谁路上真是见不到乘龙的邯郸，张英哲硬生生的在夹缝中撕开了一个口子。

“当年客户问的几个问题，我当前齐背得出来——什么是乘龙？长什么样？坏了找谁修？二手车好卖吗？”关于那时莫得实车，只可拿着像片卖车的张英哲来说，是一个不小的历练，可以说是“开局一张嘴，卖车跑断腿”。而如今，张英哲站在挂满文凭的展厅里，死后停着数辆最新款的乘龙展车，管待着宇宙慕名而至的用户，时光隔世之感。

2016年的邯郸货运市集，满街齐是叼着烟卷谈“车价返点”的销售商。当张英哲带着团队挨个物流园发传单，宣传乘龙卡车时，同业们嗤笑：“一个修车缔造的，懂什么叫卡车吗？”、“乘龙这个牌子听齐没听过，能卖出去才怪”。但张英哲合计，在陕汽、自如支配确当地市集，押注那时市占率不及1%的东风柳汽是走了一条东谈主少的路，但因为乘龙多年的造车品性一路向西西瓜影院，以及相对其他竞品的高性价比，张英哲有信心和乘龙一谈打下一派六合。

“相同的500马力段，乘龙低廉1万，自豪轻半吨，这对拉煤车便是真金白银！”那段时期的张英哲真是把通盘的时期齐扑在了责任上。用户买车，他赞理找货源；莫得钱，他就提供金融赈济；如若客户还不坦然，就提供5台试用车。

临了，乘龙卡车凭借着可靠的品性在当地物流市集脱颖而出，得到了当地物流车队和卡友的认同，伯昂汽车也凭借出色的就业一炮打响，张英哲选的这条“窄路”越走越宽。

张英哲合计运输行业倏得万变，想要作念得合手久就不可当俯首算钱的，而是要作念昂首看路的东谈主。

跟着公司业务的不停拓展，乘龙品牌在当地市集也小有起色，即使是疫情期间，每年也能平均卖出1200台傍边。成绩的背后，离不开东风柳汽乘龙深厚的品性底蕴。频年来，东风柳汽聚焦用户使用场景，围绕长续航、安全性、轻量化，打造全系商用车的产物矩阵，构建了燃油、燃气、纯电、清洁动力等多元化的商用车产物群，不管是产物期间，依然就业战略齐为伯昂汽车在朔方市集的发展酿成了深广的后援。尤其是自动挡车型的推出，让张英哲再次领跑一步，于是他运转果敢引进乘龙自动挡车型，在一次次的窥探和倾销中，最终乘龙自动挡车型在当地酿成裂变效应。尤其是乘龙H5车型，凭借着出色的换挡逻辑，以及平顺的驾驶感受，取得了可以的销量。

销量恒久是产物的试金石，在刚刚以前的1-2月，乘龙载货车在当地市占率就达到了30%，这销量的增长，还收成于张英哲的互联网念念维——2024年，他运转提倡全员销售直播卖车，濒临销售团队的集体质疑，张英哲说谈：乘龙车品性和就业这样好，每一款车齐是针对用户需求研发的，凭什么不可卖出去？于是在竞争强烈的制造业波涛中，伯昂汽车凭借电商直播，收效竣事销售的飞跃式增长。“客岁一年，咱们所有这个词售出1300多台车，其中有40%的订单来自于直播间。”伯昂汽车确方丈主播武然说谈。

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编后语：

在伯昂汽车十周年的仪式活动上，张英哲默示：“十年来，伯昂汽车取得了质的飞跃。抑遏当前，咱们累计销售东风柳汽乘龙产物和伯昂专用车达9316台，市集份额仍在合手续扩大并温情历史高位。异日，咱们将与东风柳汽一谈将朔方市集作念大作念强。”张英哲和乘龙的故事远未到热潮。

随后，张英哲和浑家切开写着“十年色泽，百年基业”的诞辰蛋糕。4S店外，数百台乘龙卡车如士兵般排队在广场上——车头“东风柳汽乘龙”的logo在夕阳下泛着金光，恰似当年阿谁在修理铺拆装发动机的少年眼里的光……

文图：提加金城武一路向西西瓜影院