处女膜 在线av 家用代步 2022款雅阁260TURBO豪华版 13万脱手值不值

十三万买辆三年多的雅阁处女膜 在线av，听起来像捡了个大低廉，究竟是不是馅饼得好好琢磨琢磨。

不少东谈主贫穷攒钱就为买辆车，这价钱确乎诱东谈主，但别被冲昏了头脑。

这辆2022款雅阁260TURBO豪华版，白色外不雅，跑了5.8万公里，原价21万多，当今惟有13万多。

建立看着也挺皆全：自相宜巡航、L2援手驾驶、倒车影像等等，安全气囊也足数。

1.5T发动机，百公里油耗6个，家用代步饱和了。

咱们先来去归一下这辆车的基本情况：2022年1月上牌，厦门腹地车，已过程户一次。

这车报价13.18万，市集价在12.63万到15.11万之间，似乎比市集价略低，挺合算？

问题一：这价钱真是“香”吗？

三年多的车，开了5.8万公里，贬值近8万，这折旧率不算低。

天然比新车低廉不少，但二手车市集水深，价钱低也可能是因为车况存在问题，或者一些隐性故障没被发现。

三年多的车，一些易损件可能需要更换，比如轮胎、刹车片等等，这些都是额外的本钱。

买二手车，除了车价，还得酌量后续的维修重视用度。

别到时贪低廉，终末花更多钱。

问题二：这建立够用吗？

天然建立单上写着L2援手驾驶、自相宜巡航，但本色体验如何？

三年多的科技建立，放到当今偶然不算先进，以至有些功能可能已过程时。

一些车主反馈，雅阁的L2援手驾驶在本色使用中并不通顺，况兼功能有限。

买二手车，不成只看建立单，还得了解本色使用情况。

有东谈主说，这车保值，用车本钱也适中，一年简略一万露面。

但保值率是相对的，当今看着保值，过几年呢？

时刻更新换代这样快，谁知谈以后会怎样？

至于用车本钱，也得看个东谈主驾驶风气和路况。油耗6个是理念念情景，本色油耗可能更高。

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那么终末小编念念问：这车天然看着低廉，但后续的重视、维修、保障等用度，您都酌量了吗？

万一买到事故车或泡水车，那可就一举两失了。

与其贪心低廉，不如多花点钱买个释怀。

毕竟处女膜 在线av，安全才是最蹙迫的。